14. mai The Times teatab UK transpordiministeeriumi soovist hakata naviseadmete tootjatelt nõudma kõrguse- ja kaalupiirangute lisamist kaartidele ning oma toodete litsenseerimist.
Probleem on tingitud rekkajuhtidest, kes kasutavad naviseadmeid ja sõidavad nende järgi pea pimesi. Näiteks oskas hiljuti üks tšehhi rekkajuht sõita oma veoki kitsale tänavale nii kinni et pidi kolm ööpäeva autos elama, enne kui traktor ta sealt välja tirida suutis. Samuti on kannatada saanud mitmed ajaloolised sillad ja hooned.
Nüüd siis loodetakse naviseadmete ja kaartide tootjatele peale suruda karmimaid nõudeid ja hakata neid litsenseerima.
Selle peale teatas TomTomi arendusdirektor Mark Gretton et nemad on selliste regulatsioonide vastu, sest need teeksid seadmed kallimaks ja sellist infot kõigi teede kohta ka pole. Reaalajas liiklusinfot pakkuv Trafficmaster on aga juba litsenseeritud ja püüab ühtlasi vähendada juhtide vajadust sõidu ajal naviseadet näppida. Selleks saab ühe näpuvajutusega tellida omale teekonnajuhiseid üle mobiiliühenduse.
Nüüd siis loodetakse naviseadmete ja kaartide tootjatele peale suruda karmimaid nõudeid ja hakata neid litsenseerima.
Selle peale teatas TomTomi arendusdirektor Mark Gretton et nemad on selliste regulatsioonide vastu, sest need teeksid seadmed kallimaks ja sellist infot kõigi teede kohta ka pole. Reaalajas liiklusinfot pakkuv Trafficmaster on aga juba litsenseeritud ja püüab ühtlasi vähendada juhtide vajadust sõidu ajal naviseadet näppida. Selleks saab ühe näpuvajutusega tellida omale teekonnajuhiseid üle mobiiliühenduse.
Ilmselt pole aga millestki abi, kui sõitma minnes mõistus koju unustatakse.
